יש לי פיאט גרנדה פונטו. לאחרונה נאמר לי על ידי סדנת הרכב המורשית כי ה- BCM ברכבי נכשל וצריך לתקן.
אז יש לי שתי שאלות לגבי זה:
מודול בקרת המרכב הוא מחשב השולט על דברים רבים ברכב שלך שאינם קשורים ישירות למנוע. במקום מעגלי חיווט גדולים בכל רחבי המכונית כל הכפתורים מתחברים למחשב יחיד שבתורו מדליק את הפנסים הקדמיים, פותח את החלונות, שולט בנעילת הדלתות המרכזיות וכו '= דוגמה טובה היא מערכת VAGCOM בפולקסוואגן ואודי . = ראה תגובה)
מודול בקרת גוף מתוכנת כמעט תמיד באופן ספציפי לעבודה עם מכונית ספציפית. לדוגמא, BCM של רכב אחר לא יפתח את הדלתות כאשר אתה משתמש במפתח או בשלט. כמו כן, כאשר אתה מנסה להניע את המנוע הוא בודק את מספר המפתח ומספר ביחידת בקרת המנוע כמנגנון נגד גניבה. גם ה- ECU שלך מבצע בדיקה זו, אך ה- BCM שלך יכול לבצע בדיקות נוספות כמו נעילת הדלתות כדי למנוע מהגנב לעזוב.
שבתאי 2004 שלי 2004 לא היה מתחלל בבקרים קרים. ה- AAA המשולש יצא ומצא שבדק את הסוללה והאלטרנטור בסדר גמור.
לאחר ששהה בחנות די הרבה זמן מצא שזה היה מודול בקרת הגוף. זהו מוח המחשב של המערכת.
ה- BCM (Body Control Module) הוא יחידת הבקרה האלקטרונית המנטרת ושולטת בכל המערכות במרכב המכונית. חלונות חשמליים, פונקציות מזגן, מראות חשמליות, מנעולים חשמליים, מערכות אבטחה וכו '. הוא מתקשר עם כל שאר המודולים באמצעות אוטובוס הרכב. זה מניע את כל ממסרי השליטה בכל הגאדג'טים הנחמדים. כמו בכל מודולי הרכב הוא מייצר קודי תקלות לאבחון בעיות.
bcm = מודול בקרת גוף