שְׁאֵלָה:
מד המרחק עלה 65,000 מיילים לאחר החלפת הסוללה
Joshua Potvin
2015-04-21 12:29:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

הבאתי את סטורן SL2 משנת 2002 כדי להחליף סוללה ואטום; רק כשהבאתי את המכונית לחנות, מד המרחק שלי קרא פחות מ -23,000 ק"מ ואחר כך הוא קרא 91,000 מיילים.

הצלחתי להשיג רשומות משני מקומות שהבאתי את המכונית אליהם, המספרים בבירור קריאות מד המרחק האמיתיות, והוכיחו כי אין שום סיכוי שהייתי יכול לשים עוד 65,000 מייל על המכונית בפרק הזמן הקצר הזה. יש רעיונות למה שאני יכול לעשות?

נראה לי שקנית מכונית שהקילומטראז 'הוחזר עליה. הדרך היחידה שהייתי רואה את עצמי טועה בכך היא אם קנית את זה חדש.
@Paulster2: אז אתה חושב שהחנות עשתה משהו שגרם למד מרחק לחזור לערך הנכון? מה זה יכול להיות? או שאתה רק אומר שהתנהגות לא מדויקת של מד המרחק עלולה להיגרם בגלל התעסקות קודמת (ושגם 91,000 הוא לא בהכרח הערך הנכון)? אני מסכים שמכונית בת 13 עם 23,000 מיילים בלבד היא יוצאת דופן, אפילו חשדנית.
כאשר טופל מד מרחק, לפעמים הם נשארים איפה שהם אמורים ופעמים אחרות זה יכול לחזור. זה באמת תלוי ברכב ובמכשיר המשמש לקוף עם מד המרחק. ייתכן שהחלפת הסוללה גרמה. הקילומטראז 'מאוחסן למעשה בכמה מקומות (שמעתי כמו תשעה). אני חושב שהקילומטראז 'המקורי יכול היה להיות מאוחסן בזיכרון קבוע, כאשר הקילומטראז' השתנה בזיכרון המוצג שעשוי להיות תנודתי. כשכוח הסוללה נעלם והכוח השיורי רוקן, מד המרחק חזר לזיכרון הראשי.
אני לא יודע עד כמה זה מדויק, ולכן השארתי אותו כהערה. אני לא חושב שהחנות הייתה עושה דבר כדי לגרום לכך בפועל ... לא תהיה להם שום סיבה לעשות משהו שישנה את הקילומטראז 'ברכב. שוב, כל זה השערות מצידי, אך נראה סביר.
אם הקילומטראז 'של המכוניות הוחזר לאחור ... זה יביא מישהו לשאול את עצמם: האם הסוכנות היא זו שביצעה את התפקיד או שזה היה הבעלים הקודם? "גם אם למעשה לרכב ולרכב עצמו אכן יש כמה מקומות שונים לאחסון הקילומטראז 'האמיתי ובאמצעות החלפת הסוללה, לאחר שהתנקז, גרמה לזיכרון המאוחסן להציג את הקילומטראז' בפועל של המכונית". ואז זה אומר שהקילומטראז 'יכול בסופו של דבר להיות שגוי
אלא אם כן הקילומטראז 'הנוסף לאחר קנייתו התווסף לקילומטראז' הספוג לפני שהוא הוחזר לאחור וכעת הוא מראה את סכום הקילומטראז 'הכולל של המכוניות נכון להיום. ---- זה רק מוביל אותי להאמין עוד כי סביר להניח שהתעסקו במד מרחק המכוניות לפני או אחרי שהוא נקנה / נמכר לסוכנות ונמכר לאדם שהוא כעת בידי
---- עדיין - עד שאצליח לנקות לחלוטין אפשרויות אחרות. אבדוק עוד סיבות אפשריות מדוע או כיצד זה יכול לקרות. תודה לכולם על המחשבות והרעיונות שלך. אל תהסס להגיב עוד כדי לעזור לי בשאלה התמוהה הזו.
@Paulster2 האם אתה באמת מתכוון לענות על השאלה? לפחות אחת מהתגובות הללו היא כנראה מה שקרה.
@Joshua: זה יעזור מאוד אם תוכל לומר את מה שאתה יודע על ההיסטוריה של הרכב. האם היו בעלים קודמים שהיו יכולים להתעסק עם מד המרחק? האם ההיסטוריה ומצב הרכב מקבלים את הדעת שהקילומטראז 'האמיתי הוא למעשה 23,000?
האם פתרת את זה?
SC1 משנת 2002 צבר 541,000 מייל כשהסוללה שלי מתה והוחלפה. נכון לעכשיו זה מציג 908,000. אז הקילומטראז 'האמיתי שלי הוא סביב 367,000. אני פשוט עוקב אחרי, אבל תמיד תהיתי אם אוכל לתקן את זה
שְׁלוֹשָׁה תשובות:
Move More Comments Link To Top
2015-04-23 22:38:27 UTC
view on stackexchange narkive permalink

סטורן נזכר בבעיה זו ברכבי סדרה L. ייתכן שיש לך בעיה דומה בסדרת S אם כי אני לא מוצא שום מידע עליה לרכב שלך. להלן פרטי הזיכרון על סדרת L.

2000 - 2002 רכב שבתאי L- סדרה (כל הדגמים) # 02-C-02 - (16 באוגוסט 2004)

קריאה מדויקת של ODOMETER לאחר אובדן כוח סוללה (תכנות BCM)

2000-2002 רכבי L-SERIE SATURN (כל הדגמים)

כל קמעונאי שבת ונותני השירות

סטורן החליט כי רכבים מסדרת L משנת 2001 ו -2002 יוצרו עם תוכנת Body Control Module (BCM) שיש בה פוטנציאל לחשב ערכי מד מרחק לא מדויקים. זה יכול להתרחש רק לאחר שהרכב הצטבר כ- 20,000 מייל ואז הסוללה נותקה או שהפסק מופסק מסיבות אחרות. בנוסף, רכבים מסוימים מסדרת L 2000, 2001 ו -2002 שמטופלים באמצעות מודול בקרת גוף חלופי עשויים להיות באותו מצב.

כדי למנוע אפשרות להתרחש מצב זה, הקמעונאים ישדרגו את תוכנת BCM.

כלי רכב מעורבים

רק שנבחרו 2000 - 2002 מצב / שנה מכוניות שבתאי מסדרת L בטווחי ה- VIN הבאים יחייבו את הקמפיין הזה:

2002 דגם טווח VIN (כל הדגמים) = 500037 - 515922

טווח VIN שנת דגם 2001 (כל הדגמים) = 500033 - 592301

טווח VIN שנת דגם 2000 (כל הדגמים) = רשימת VIN של מעורבים כלי רכב מוצג לעיונך.

כדאי לפחות לבדוק. פנה לחנות המקומית שלך או עם סוחר ה- GM לגבי תכנות מחדש של ה- BCM. שים לב זה לא רק תיקון קילומטראז ב- BCM זה עדכון תוכנה. אתה לא יכול רק לשנות את הקילומטראז 'ב- BCM.

Ukko
2015-04-23 20:48:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

כך זה יכול היה לקרות על BMW שבבעלותי בעבר. אני מכיר את האומץ של המכונית ההיא במיוחד, אני בטוח שבתאי דומה.

הקילומטראז 'למעשה נשמר בשני מקומות ברכב. מקום אחד הוא אשכול הכלים והשני נמצא ב- DME ("המחשב"), שניהם יספרו את המיילים באופן עצמאי. אם האשכול מוחלף יהיה לו קילומטראז 'שגוי, אך אתה יכול להשתמש בכלי הסריקה כדי לעדכן את האשכול לקילומטראז' הנכון "כפי שהוא מאוחסן במחשב.

ההימור שלי הוא שכשקנית ברכב, הונח שם גרוטאות גרוטאות או מקבץ מכשירים מהומה שהראה קריאה שגויה של 23 אלף, בעוד שמחשב הרכב שמר על קריאה נכונה של 91 אלף.

כשסוללה נכשלת היא מייצרת לעתים קרובות הרבה קודי שגיאה שגויים מכיוון שהמתח הנמוך מבלבל בין חיישנים שונים. לכן, לאחר החלפת הסוללה מוסך המוסך את כלי הסורק / מתכנת שלהם ותיקן את השגיאות הללו.

אחת השגיאות שתיקנו הייתה תיקון קילומטראז 'שגוי של אשכול באמצעות הקילומטראז' המאוחסן במחשב הרכב.

המוסך לא עשה שום דבר רע בכל זה. אם ברצונך לברר מי אחראי ל -65 אלף הקילומטראז 'והפחת המיידי, היית צריך לחזור לאדם שמכר לך את המכונית ומציג בצורה מטעה את הקילומטראז'.

אכלול את אותו אזהרה כמו @ Paulster2, אם קנית מכונית חדשה חדשה ודאי קרה משהו מעניין הרבה יותר.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2015-04-22 23:46:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

נראה לי שקנית מכונית שהקילומטראז 'הוחזר עליה. הדרך היחידה שהייתי רואה את עצמי טועה בכך היא אם קנית אותו חדש.

כאשר טופל מד מרחק, לפעמים הם נשארים איפה שהם אמורים ולעתים אחרים זה יכול לחזור. זה באמת תלוי ברכב ובמכשיר המשמש לקוף עם מד המרחק. ייתכן שהחלפת הסוללה גרמה. הקילומטראז 'מאוחסן למעשה בכמה מקומות (שמעתי כמו תשעה). אני חושב שהקילומטראז 'המקורי יכול היה להיות מאוחסן בזיכרון קבוע, כאשר הקילומטראז' שנשמר נשמר בזיכרון המוצג שעשוי להיות תנודתי. כשכוח הסוללה נעלם והכוח השיורי רוקן, מד המרחק חזר לזיכרון הראשי.

אני לא חושב שהחנות הייתה עושה דבר כדי לגרום לכך בפועל ... לא יהיה להם סיבה לעשות משהו שישנה את הקילומטראז 'ברכב. הייתי שם את זה ככל הנראה על האדם שמכר את המכונית לסוכנות שהוא כנראה האשם, אבל באותה קלות יכול היה להיות הסוכנות שעשתה את זה. הדבר שאתה צריך להאמין שהוא נכון הוא שמד המרחק התעסק איתו. מה שאתה לא יודע הוא מי והדרך לא באמת להוכיח את מי. שוב, כל זה הוא ניחוש מושכל מצידי, אך נראה סביר.

וגם, לא, כדי לענות על שאלתך ... אני לא מאמין שהחנות עשתה דבר למד מרחק המכוניות כדי להראות את הקילומטראז 'הנכון. אני מאמין כיוון שמד המרחק הוא דיגיטלי ... שאולי בעת החלפת מצבר הרכב התרחשה תקלה שגרמה לקורא לטעות והיא שונתה בטעות. זה יכול להוביל למספר אפשרויות לגבי מה שהתרחש.
כך או כך ... המכונית הובאה עם פחות קילומטרים עליה מאשר לאחר מכן כאשר הוחלפה מצבר הרכב. אולי הסוללה הייתה כה ישנה למעשה שהמצבר בעצמו היה נמוך מכדי לספק מספיק אנרגיה לשאר המכוניות בכדי לשמור על כראוי את כל המערכות. מה שיסביר מדוע מד המרחק במכוניות קורא מה זה לאחר שהמצבר החדש הונח במקום הישן !?
לא משנה מה המקרה ... ערך המכוניות ירד מאוד בגלל העובדה שמד המרחק משובש. אני מאמין שאחרי שהמכונית הוצאה מהחנות וחנתה שעובד הזניח לספר לאף אחד את ההבדל בין מד המרחק ולא הזכיר זאת לאף אחד עד שהבחינו בכך בזמן שנסע משם. כיוון שהחנות הוטלה על המשימה הזו ושולם לה עבור העבודה. בסופו של דבר על האחריות לחנויות להבין מה התרחש בזמן שהייתה בתהלוכה. "רק כמה מחשבות"


שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 3.0 עליו הוא מופץ.
Loading...