אני לא יותר מדי מכוניות אבל אני רוצה להתחיל לעבוד על המכונית שלי לבד. האתגר הראשון שלי עלה: החלף סוללה.
האם אני צריך לדאוג לעצמי להיות המום בזמן שאני מנסה להחליף את הסוללה? האם אני זקוק לכפפות או שיהיה בטוח להחליף את המצבר בלעדיהן אם המכונית כבויה?
אני לא יותר מדי מכוניות אבל אני רוצה להתחיל לעבוד על המכונית שלי לבד. האתגר הראשון שלי עלה: החלף סוללה.
האם אני צריך לדאוג לעצמי להיות המום בזמן שאני מנסה להחליף את הסוללה? האם אני זקוק לכפפות או שיהיה בטוח להחליף את המצבר בלעדיהן אם המכונית כבויה?
בעת החלפת מצבר לרכב ישנם שלושה מפגעים פוטנציאליים הנוגעים לבטיחות:
סכנה חשמלית - הסוללה מסוגלת לייצר זרם של 100 אמפר. אתה רוצה להימנע מקיצור שני המסופים במשהו כמו מפתח ברגים, כבלים או תכשיטים ידיים. בהקשר זה, כפפות יכולות לעזור להפחית את הסיכון לקצר את הסוללה בתכשיטי יד, אך הדבר הנבון לעשות הוא לא לעשות דבר לקצר את מסופי הסוללה.
סכנה כימית - חומצת סוללה היא חומצית מאוד ואין להתעסק איתה. במקרה שמי הסוללה יעלו על גדותיהם או יפתחו כפפות נזילה יהיו חיוניים כאן, אם כי אני לא מצפה שזו תהיה יותר מדי בעיה בעת החלפת סוללות ללא תחזוקה.
סכנת נפילה - סוללות כבדות ועלולות לגרום לנזק ניכר אם נופלים על בהונותיך. כפפות לא יעשו כאן הרבה תועלת (אלא אם כן הם מספקים אחיזה טובה יותר).
בכל המצבים מוטלת עליכם הקפדה על החלפת הסוללה. לבישת כפפות לא תבטיח לך את ביטחונך.
האם אני צריך לדאוג לעצמי להיות המום בעת ניסיון להחליף את הסוללה?
12V נמוך מכדי להוות סכנת התחשמלות משמעותית.
הסכנה הגדולה ביותר בעבודה על סוללות היא קיצור הדבר. זה מוביל לשחרור מסיבי של אנרגיה שעלול להוביל לכוויות קשות. כמה אמצעי זהירות שניתן לנקוט כדי להפחית את הסיכון.
בעת ניתוק הסוללה הסר תחילה את המסוף השלילי . זה שובר את המעגל ומנטרל את האפשרות לקצר. בעת חיבור הסוללה תמיד חבר תחילה את המסוף החיובי. לעולם אל תמעיט בערך ב 12 וולט: בתנאים רגילים ההתנגדות החיצונית לעור גבוהה דיה לא תהיה בעיה. עם זאת, אם יש לך חתכים פתוחים ההתנגדות של הבשר החשוף שמתחת היא מוליכה מאוד ועלולה לגרום לפציעה קשה אפילו עם 12 וולט. כפפות ומשקפי בטיחות הם רעיון טוב כאשר הם נחשפים לחומצה גופרתית וחשיפה להוביל מסופי הסוללה. פי.אי: גוף המכונית מחובר למסוף השלילי.
בנוסף לתשובות האחרות: